上裝部分,該車(chē)采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長(zhǎng)度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行,兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外,這臺(tái)車(chē)還采用845mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì),上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車(chē)畢竟要拉得多、裝得滿(mǎn)才行,那么這臺(tái)尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少?lài)嵷浤兀扛鶕?jù)車(chē)輛公告顯示,該車(chē)總質(zhì)量為4.08噸,整車(chē)自重僅1.985噸,合規(guī)滿(mǎn)載的情況下,拉2噸左右的貨物沒(méi)有太大問(wèn)題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車(chē)的整車(chē)高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫(kù)、商超負(fù)一樓以及城市限高等區(qū)域,無(wú)形之中拓寬了咱們的使用場(chǎng)景。根據(jù)公告來(lái)看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車(chē)去不了的地方,它大概率沒(méi)問(wèn)題。






在外觀方面,M卡一改卡友們對(duì)于福田車(chē)型的傳統(tǒng)印象,采用極為大膽的蒂芙尼藍(lán)涂裝,目前這一涂裝在乘用車(chē)行業(yè)中都極為少見(jiàn),更別提商用車(chē)之中。而這樣的配色對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),幾乎難以拒絕,它打破了大多數(shù)年輕人心中對(duì)卡車(chē)的固有印象,不得不說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)能夠切實(shí)幫助M卡提升一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
前臉區(qū)域的元素十分豐富,無(wú)骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富,兩側(cè)翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒(méi)有日系輕卡身上的影子?并且整體視覺(jué)感受并不突兀,整體透露出更加精致的感覺(jué)。

這臺(tái)車(chē)有記憶點(diǎn)的地方當(dāng)屬前臉上的鍍鉻裝飾面板,這種鍍鉻設(shè)計(jì)一直從前臉側(cè)面下沿到大燈周?chē)俚竭M(jìn)氣格柵上,極具金屬質(zhì)感,陽(yáng)光下特別閃亮。鷹眼式大燈造型看著十分犀利,帶有LED日間行車(chē)和轉(zhuǎn)向燈,近光燈配置透鏡,聚光性更加出色,遠(yuǎn)光燈則是反光碗設(shè)計(jì),霧燈放置在下方保險(xiǎn)杠上。整個(gè)大燈組的設(shè)計(jì)樣式與整車(chē)動(dòng)感的車(chē)身造型非常融洽,視覺(jué)上帶來(lái)更加的整體性。
這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾風(fēng)格更是讓人眼前一亮。車(chē)內(nèi)主色調(diào)為我們熟悉的黑色,同時(shí)融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車(chē)一樣的質(zhì)感。

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